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信号灯厂家告诉你三个路段最危险

这一路段主要分布在普通国省道公路。根据2015年1月至10月的事故数据,发生在公路平交道口的事故占国省道一般事故总量的34.5%。

在城市道路行车,几乎每一个交叉路口都会有信号灯控制,但普通国省道公路则不同,为了保障国省道公路的通行效率,一般只会在车流量大、交通冲突集中的路口设置交通信号灯,其他一些小路口往往没有信号灯控制,采用标志标线进行提示。很多习惯于城市道路的驾驶人对此缺乏警惕,不注意观察路口设置的标志标线。同时,很多公路经过一些集镇路段,如果不注意提前减速,很容易发生交通事故。

机非混合路段一般包括城区划分了机非车道分隔线但没有物理隔离设施的路段和部分没有划分车道分隔线的县乡道路。今年1月至10月,在机非混合道路上发生的事故占交通事故总数的31.37%。

部分县乡道路路幅较窄,不具备划分非机动车车道的条件,所以很多非机动车及行人习惯于在道路中间行驶、行走,极易与正常通行的机动车形成交通冲突,进而引发事故。还有部分路段,虽然是划了机动车道与非机动车道分隔线,但未设护栏,导致非机动车越线驶入机动车道,引发事故。

警方介绍,在高速公路临近匝道口500米左右区域内发生的交通事故,约占高速公路交通事故总量的35%。很多驾车人由于平时很少上高速,以致于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速,往往会做出在出口匝道附近突然减速,甚至停车、倒车的危险举动。这些危险举动也就使得高速公路匝道口变得异常危险,因为前车突然减速、停车而引发的追尾事故更是时有发生。